Ретро-выставка в День пожарной охраны России

Потом выступил представитель автомастерской "камышмаш", специализирующейся на реставрации ретро-автомобилей с рассказом о технических характеристиках машин.

REO Fire truck - 1929 года выпуска. Оборудован пожарным насосом, ручной сиреной и световыми спецсигналами, предположительно единственный ввезённый в Россию.




Seagrave Fire Truck - 1927 года выпуска. Автомобиль находится в московской мастерской, где проходит его полная реставрация, высота шин около 120см. Деревянная лестница раскладывающаяся до 20-ти метров. Насосы работали от двигателей.


Паровой насос 1892 года выпуска, который работал на дровах.


Dennis Fire Truck - 1929 года выпуска. Классический английский пожарный автомобиль, оборудован пожарным насосом предположительно единственный ввезённый в Россию.








Блогеры как дети, всё им надо потрогать, подёргать, разобрать. И нас конечно покатали на этих замечательных автомобилях, все машины на ходу, в прекрасном состоянии.


А журналисты как блогеры, не отстают в любознательности.


Уникальный вездеход. Ford T White - 1923 года выпуска. В начале прошлого века в Северной Америке были популярны необычные автомобили – по хорошей дороге они двигались на колёсах, а для преодоления снежных преград – трансформировались в снегомобиль, с лыжами вместо передних колёс и гусеницами вместо задних. Такие автомобили использовали почтальоны и врачи, нередко снегомобили становились участниками полярных экспедиций.

Хочу поздравить пожарную службу с их профессиональным праздником и поблагодарить за нашу безопасность.
 Спасибо сообществу mosblog, Лене silver_slider и пресс-службе МЧС за приглашение на замечательную выставку.